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CAL研究会－CALシステム
SSのTCS（トータル・カーライフ・サービス）をオールインワンで実現する画期的なシステム
SSの経営環境がますます厳しさを加える中で、収益の面からもサービス品質向上の面からも、TCS（トータル・カーライフ・サービス）への関心が高まっています。CAL研究会が開発したCALシリーズは、車検・車販・鈑金・自動車保険・顧客車両管理･顧客接点強化・レンタカー&リースをオールインワンで処理する画期的なシステムです。しかも、DBを統合的に利用するため、多種目化を容易にはかることができます。
＜統合的DB＞ ※ツールの発注書＆イメージはこちらから
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CALシステムは、2007年4月より、（株）損害保険ジャパンの推奨システムに認定されました。 |
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キャルレンタカー&リースのご利用はこちらから |
TCSオールインワン化のメリット
| スピード | … | TCSの構築がスピーディにできる。 |
| 効率性 | … | 販売への活用が効率的にできる。 |
| 経済性 | … | システム構築と運用コストが大幅に削減できる。 |
CALシリーズの特長
Merit1. SSの実態に合わせた全員参加・情報共有型
SSの実態に合わせて、システムはスタンドアロン方式でなく、全員参加・情報共有ができるクライアント・サーバー方式です。
Merit2. DBの共有化・統一化
バリューチェーンとしてのTCS推進が可能なように、各システムのDBが統合化されています。（CALNET・CALPIT・CALBODY・愛車クラブ・愛車クラブⅡ･CALレンタカー&リース）
Merit3. SSのレベルに合わせた機能と容易な操作性
SSでの実際の利用例をもとに構築した実践的機能と、SSのレベルに合わせた容易な操作性が特長です。
Merit4. 徹底したローコスト、シンプルな月ぎめ料金制
SSのために運営を徹底的にローコスト化。ムダな入会金、ロイヤリティは不要で、毎月決まった料金を支払えばシステムが利用できる月ぎめ料金方式です。
Merit5. プログラムづくり・事業立上げをサポートします。
システム活用だけでOKですが、初心から始める場合は、プログラム作成や教育を本部が実費でサポートします。
研究会
CAL研究会は自立と相互支援をモットーに、トータル・カーライフ・サービス（TCS）の推進を目的として活動するSSの研究会です。
CAL研究会では、TCSを推進サポートするためのオールインワンシステムを開発し、会員に提供する一方、定期的なTCSの実践研究会を開催し、2011年1月現在90社を超えるSS企業が活動に参加しています。
研究会スケジュール
2012年開催予定
*2/3-4 in京都 CAL研究会
【愛車ｸﾗﾌﾞⅢ&自動車保険】
詳しいご案内はこちらから
PDFでのご案内はこちらから
参加申込み受付中
【CAL研究会】
| *4/20-21 | 鳥取市 |
| *7/20-21 | 唐津市 |
| *11/16-17 | 京都市 |
【SS見学会】
| *9/21 | 関東 |
NEWS
【｢愛車ｸﾗﾌﾞⅢ｣を発表】
2012年1月23日付燃料油脂新聞に「CAL研究会「愛車クラブⅢ」を発表 京都開催の会合で」が掲載され、愛車クラブⅢの特長が紹介されました
【ﾌｼﾐﾔ商事PHV改造始動】
2011年12月13日付日刊燃料油脂新聞に「PHV改造事業始動 フシミヤ商事 20―40kmEV走行可能 非常時は電源車に活用」が紹介されました
【鳥取で「愛車クラブⅢ」研修】
2011年12月8日付日刊油業報知新聞に「CAL研 鳥取で『愛車クラブⅢ』研修 新しい市場開拓へ」が紹介されました
【HV改造ﾌﾟﾗｸﾞｲﾝに ﾌｼﾐﾔ商事】
2011年12月7日付日本経済新聞に「GSのフシミヤ商事 新事業 HV改造「プラグイン」に ― 家庭で充電、燃費効率向上」が紹介されました
【ﾌﾟﾘｳｽをPHV改造 三原産業】
2011年12月5日付燃料油脂新聞に「プリウスをPHV改造 インバーター取り付けで予備電源に 三原産業新事業開始」が紹介されました
【三原産業 HVをPHVに改造】
2011年12月3日付日本経済新聞に「ハイブリッド車改造 参入 ― 三原産業 家庭で充電可能に」が紹介されました
【CAL研京都で2日間研究会】
2011年10月25日付日刊油業報知新聞に「地域の目をSSに CAL研 京都で2日間研究会」が紹介されました
【プリウスをPHVに】
2011年10月25日付日刊油業報知新聞ざっくばらんに「プリウスをPHVに 環境志向ニーズを取り込む 米井哲郎 智頭石油社長に聞く」が掲載されました
プラザ
車楽をきっかけにしたSS車販再生への挑戦
●危機を乗り越えるために
アメリカに端を発した金融危機が世界に拡大し、さらに実体経済にも深刻な影響を及ぼし始めています。日本経済のリーダーともいうべき自動車メーカーも売上げ台数が急速に落ち込み、計画の修正が始まりました。SS業界にはこれまでのグローバリゼーションの進行、地球温暖化問題、セルフ化といった大波に加えて、さらに新しい波が打ち寄せることになり、一層危機が深刻化しています。…
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